Kikoo la team CMLP

Je lance ce topic car il ne me semble pas avoir vu ce sujet sur le forum ???
Comme chacun le constate le niveau montant d'année en année au sein du CMLP, l'envie et l'idée me vient de partager sur le forum nos connaissances.
Pour faire simple pourquoi ne pas venir ici parler de nos setup, réglages ou préparation ?
Le but étant l'entre-aide avant tout

Je commence donc !

808 spec 2009 Challenge Le Pin 14/03/10

Avant :
diff torsen
amort. 600 ressort gris
ouverture 1°
carossage 2°
chasse 22°

Centre :
diff 6000

Arrière :
diff 3000
amort. 350 ressort gris
pincement 3°
carossage 3°
anticabrage 3°

Pneu :
Joker 0-18°

Voila mon tit setup que je vais affiner un peu plus pour le 28/03

Babouille !

ta pas pis les pistons XD, tres important en 808

Allez je suis !!!

Mugen MBX6:

Diff:
AV 12500 avec prépondérance
Centre 8000
AR 5000

BAR AV: 2,3 AR 2,6

Pneus: 6MIK Reflex puis Joker en 0/18

Voie AR +2

Amorto:
AV huile 450, ressorts 10
AR huile 400, ressorts 11

Carrossage: AV 1° AR 1,5°

cale AR: 0 / 2,5
cale AV: 0

Empatement max

et tout le reste au centre !

Moteur R21 5t en 13 / 46

Bonne continuation

Je me lance aussi.

Mugen MBX6

DIFF.
AV 10000
CE 7000
AR 5000

Amortisseur
AV. 500 9.75
AR. 450 10.75

Barre anti-roulie
AV 2.3
AR 2.8

ouverture 1°
carossage AV -2°
CALE AR plongée/pincement 0/2.75

Pneu :
Proline et 6mik

Moteur RB WS9

a moi, a moi.....
Kyosh mp9999999999

Diff
Av graise d'oie
Ce graise de canard
Ar avec du beurre

Amorto
Av avec ressort
Ar comme l'Av

B.A.R
Partout

Ouverture
12,5° avec du bon vin
carossage
des chez le carrossier
Cale
quand j'ai plus faim !

Pneu
tout autour de la jante sur les 4

Moteur
oui, des fois

aller, a vous....

mdr trop fort

page vierge didi tres malin le renard
hihihihihihi

ba moi je met rien car y a que moi en asso

en meme temps drifz....on parle de vrais voitures la.......mouarf

ihihi deja loin wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

je me disai bien aussi

Même seul Drifz au club avec ton RC8 pense à ceux qui viennent en simple visiteur !
Toujours sympa de se trouver un tit setup sur la toile et qui plus est si c'est notre fofo qui le diffuse.

Ptdrrrrrrrrrr La Chose et Vman trop fort !

Babouille du setup top secret !

Asso RC8

Diff:
AV 8000 cts
CT 6000 cts
AR 3000 cts

Amorto:
AV 450 8tr de 1.3
AR 350 6tr de 1.5

Cale de 3° AR et pour le reste merci hudy

hyper 9 hoBao !

diff:
AV: 7000
CT: 5000
AR: 3000

amorto:
ressort gris Xray !! ( eh oui )
piston 1.5
AV: 350
AR: 500

cale de 2° AR

cloche 14 dts couronne 40dts !

le reste c'est a l'appreciation sur le circuit !!